Los sistemas de vehículos sin conductor se utilizan en las fábricas de las configuraciones del mundo, pero tradicionalmente requieren la instalación de barandas especiales o guías magnéticas. Una flota de autos eléctricos de autoconducción no necesitan tal ayuda para navegar por la planta de Oppama de Nissan, donde ellos remolcan autos totalmente construidos alrededor de la compleja fábrica.
Cada hoja uno de estos autos Leaf de autoconducción está equipado con un arsenal de cámaras y sensores láser, creados para detectar las marcas del carril y bordillos, así como peligros como autos, personas y maquinaria. Datos de estos sensores son referencias para cruzarlas con la información del mapa, lo que permite al auto calcular su propia posición dentro de la compleja fábrica.
Después de haber sido alimentados con un destino, el auto automáticamente navega, viajando bajo el límite de velocidad de fábrica y automáticamente da un alto cuando se detecta un obstáculo. Cuando el camino esté claro, arrancará nuevamente.
Cuando las rutas deben ser cambiadas, o se altera la disposición de la compleja fábrica, la ruta de remolque puede ser modificada a través de software, en lugar de requerir cambios costosos en barandilla o tiras magnéticas en el suelo. El remolque de auto-conducción de autos está vinculado a un sistema de control central de tráfico, que mantiene un ojo hacia donde se dirige, qué tan rápido va y cuánta batería queda.
Si dos miembros de la flota llegan a la misma intersección, el sistema funciona decidiendo cuál debe tener prioridad, y los autos se pueden apagar remotamente en caso de emergencia.
Cuando esté completamente en marcha, Nissan dice que el programa de remolque inteligente de vehículos tendrá un gran impacto en la eficiencia de la planta de Oppama. El sistema ha sido sometido a 1.600 ejecuciones de prueba en los últimos 12 meses y es probable que se extenderá a otras plantas de Nissan si resulta exitoso.
Echa un vistazo al programa de remolque inteligente de vehículos en plena acción en el siguiente video:
Imágenes y vídeo son de Nissan.
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