Imagina que tan pacíficas serían nuestras ciudades si tomamos toda esa tocadera de bocinas, el ralentí de los autos fuera de la carretera y ponerlos bajo tierra.
Crédito: PLP Architecture
PLP Arcuitecture propone hacer precisamente eso – su proyecto CarTube propone una red de tubos subterráneos con transportadoras masivos que mueven los vehículos de un lugar a otro. Ellos están proponiendo que nosotros acabemos con en conjunto de caminos sobre la tierra, liberando espacio para parques y recreación. Si deseas ver la simulación, chequea el video a continuación.
Según "The Architects’ Journal", PLP ha llamado a su CarTube "lo mejor desde la teleportación," mediante la integración de los caminos existentes en las grandes ciudades en una red de pequeños túneles.
Según "The Architects’ Journal", PLP ha llamado a su CarTube "lo mejor desde la teleportación," mediante la integración de los caminos existentes en las grandes ciudades en una red de pequeños túneles.
Una vez allí, los autos automáticos podrán moverse a lo largo de lo que llama un "sistema de pelotón," que básicamente significa que viajan en grupos que son controlados utilizando inteligencia artificial. Esto significa que los autos pueden viajar curators más cerca ya que no es necesario la distancia necesaria para una reacción humana. Así, los túneles pueden acomodar una mayor capacidad.
Crédito: PLP Architecture
Con esto en mente, PLP reclama que un sistema de tubo tendría el doble de la capacidad de transporte de la ciudad sobre la inversión misma como su sistema de transporte público promedio – mientras hace una reducción de tiempo de viaje por 75 por ciento.
Según The Architects’ Journal, el director de PLP de la investigación, Lars Hesselgren dijo que el concepto CarTube es una "respuesta directa" a la congestión de tránsito y tráfico masivo en las ciudades más grandes del mundo. "CarTube tiene el potencial para ser lo mejor para la teleportación,' dijo él ." Revolucionar las ciudades existentes y permitir formas urbanas sin precedentes."
El sistema ya tiene al menos un crítico, Francesca Perry de the Guardian, que,dice que este sistema es caro y le sería difícil encontrar un hogar entre los tubos de alcantarillas, construcción de fundaciones y otras infraestructuras subterráneas. Ella también observa que dicho sistema es un enorme desafío técnico, y pregunta si un sistema no está basado en el transporte en autos sea el camino a seguir.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario
Comenta si te gustó lo que acabas de ver.