La startup Faraday Future está generando bombos para el debut de su primer auto eléctrico en enero a pesar de informes de contratiempos dentro de la empresa.
Un tiro del teaser del video mostrado en noviembre de Faraday Future
Faraday Future publicó dos imágenes teaser en Twitter esta semana, el vehículo de producción que se mostrará en el Consumer Electronics Show que va de enero 5 al 8 según publica Business Insider.
La primera imagen nos da una idea de los faros y una franja de LED continuo que envuelve la fascia delantera del auto:
Faraday Future publicó dos imágenes teaser en Twitter esta semana, el vehículo de producción que se mostrará en el Consumer Electronics Show que va de enero 5 al 8 según publica Business Insider.
La primera imagen nos da una idea de los faros y una franja de LED continuo que envuelve la fascia delantera del auto:
Screenshot de @Faraday Future.
La segunda, muestra que los espejos laterales han sido reemplazados por cámaras. También muestra un diseño de luces traseras LED con la insignia de Faraday future. También parece mostrar un sensor Lidar retráctil, lo que significa que estamos obligados a escuchar más acerca de los planes de vehículos de auto-conducción de esta startup:
Screenshot de @Faraday Future.
Pero Faraday futuro ha sufrido varios reveses últimamente. El primero vino cuando LeEco CEO Jia Yueting escribió en un correo electrónico de noviembre a los funcionarios que la empresa se enfrenta a una escasez de dinero debido a la expansión demasiado rápido y en demasiadas direcciones. Yueting es inversionista principal de Faraday future.
Poco después, Faraday future había parado trabajo en su fábrica de $1 billón en North Las Vegas, Nevada después de atrasarse en los pagos de la construcción con AECOM, el contratista de supervisión del proyecto.
El Financial Times informó a finales de noviembre que la startup es probable que se pierda los plazos de envío de sus primeros vehículos de producción, con un ex empleado diciendo que ese plazo era "no posible". Faraday Future ha dicho que va a producir los autos en 2017.
También ha habido varias salidas de personal que incluyen a James Chen, consejero general y Vicepresidente de asuntos gubernamentales y David Wisneiski, director de finanzas, divulge en Jalopnik en octubre.
Sin embargo, Faraday future va hacia adelante con la inauguración de su auto electrico en enero, donde se tartan persistentes preguntas sobre el estado de los asuntos de la start
up en 2017.
La segunda, muestra que los espejos laterales han sido reemplazados por cámaras. También muestra un diseño de luces traseras LED con la insignia de Faraday future. También parece mostrar un sensor Lidar retráctil, lo que significa que estamos obligados a escuchar más acerca de los planes de vehículos de auto-conducción de esta startup:
Screenshot de @Faraday Future.
Pero Faraday futuro ha sufrido varios reveses últimamente. El primero vino cuando LeEco CEO Jia Yueting escribió en un correo electrónico de noviembre a los funcionarios que la empresa se enfrenta a una escasez de dinero debido a la expansión demasiado rápido y en demasiadas direcciones. Yueting es inversionista principal de Faraday future.
Poco después, Faraday future había parado trabajo en su fábrica de $1 billón en North Las Vegas, Nevada después de atrasarse en los pagos de la construcción con AECOM, el contratista de supervisión del proyecto.
El Financial Times informó a finales de noviembre que la startup es probable que se pierda los plazos de envío de sus primeros vehículos de producción, con un ex empleado diciendo que ese plazo era "no posible". Faraday Future ha dicho que va a producir los autos en 2017.
También ha habido varias salidas de personal que incluyen a James Chen, consejero general y Vicepresidente de asuntos gubernamentales y David Wisneiski, director de finanzas, divulge en Jalopnik en octubre.
Sin embargo, Faraday future va hacia adelante con la inauguración de su auto electrico en enero, donde se tartan persistentes preguntas sobre el estado de los asuntos de la start
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