Los aviones son convencionales. Sin embargo, ¡las naves nodrizas no! Este hiper Shape Plane, como el diseñador lo llama, tiene un diseño de cuerpo de ala mezclada, junto con paneles solares en la parte superior que suministran energía al avión.
¡Yo lo llamo una nave nodriza por la razón exacta de que el avión realmente no tiene alas porque el avión en sí es el ala!
Armado con estabilizadores en la parte trasera y la parte superior para empujar su funcionamiento, el HSP ( Hyper Shape Plane) se diseña para trabajar hacia ser un avión cero emisiones. Aparte de los puntos solares cuánticos en la superficie superior del avión, aprovecha la energía eólica utilizando dos turbinas eólicas de doble hélice, y también está equipado con 2 baterías grandes de hidrógeno que suministran energía al avión masivos.
Mientras que se utiliza principalmente para transporter seres humanos y carga, el avión incluso se diseña para hacer su parte para el ambiente. Ubicados justo encima de la cabina hay dos conductos masivos que permiten el paso de aire. El aire se hace pasar a través de una membrana ionizada que captura el CO2, retirarlo del aire y almacenarlo en forma líquida para ser reciclado o desechado de de nuevo en tierra. Es un avión conceptual de alto vuelo, ¿no?
Diseñador: Oscar Viñals
¡Yo lo llamo una nave nodriza por la razón exacta de que el avión realmente no tiene alas porque el avión en sí es el ala!
Armado con estabilizadores en la parte trasera y la parte superior para empujar su funcionamiento, el HSP ( Hyper Shape Plane) se diseña para trabajar hacia ser un avión cero emisiones. Aparte de los puntos solares cuánticos en la superficie superior del avión, aprovecha la energía eólica utilizando dos turbinas eólicas de doble hélice, y también está equipado con 2 baterías grandes de hidrógeno que suministran energía al avión masivos.
Mientras que se utiliza principalmente para transporter seres humanos y carga, el avión incluso se diseña para hacer su parte para el ambiente. Ubicados justo encima de la cabina hay dos conductos masivos que permiten el paso de aire. El aire se hace pasar a través de una membrana ionizada que captura el CO2, retirarlo del aire y almacenarlo en forma líquida para ser reciclado o desechado de de nuevo en tierra. Es un avión conceptual de alto vuelo, ¿no?
Diseñador: Oscar Viñals
No hay comentarios.:
Publicar un comentario
Comenta si te gustó lo que acabas de ver.