¿Quién dice que no hay tal cosa como segundas oportunidades?
Un vertedero históricamente fuera de lugar en Brockton, Massachusetts, que una vez fue apodado Monte Trashmore por su terrible mal olor, se ha transformado de un espacio desperdiciado a un generador de energía renovable limpia.
Esta semana, un nuevo sistema de energía solar se abrió por encima del espacio previamente subutilizado en la calle Thatcher en Brockton.
Los funcionarios locales estiman que la nueva infraestructura de energía limpia instalada en el sitio compensará las emisiones de carbono de más de 12.000 autos anualmente y generará más de $300.000 dólares en los ingresos anuales para la ciudad.
El proyecto Brockton no es la primera instancia de Massachusetts que convierte el espacio previamente muerto en un positivo neto para la comunidad.
A lo largo de Mass Pike, también conocida como interestatal 90, el Departamento de transporte de Massachusetts, en colaboración con contratistas privados, ha instalado matrices de paneles solares que hacen uso de la tierra entre el hombro de la carretera y las parcelas residenciales y comerciales de propiedad privada.
Durante los próximos veinte años, estas plantas de energía limpia de carreteras se estima que generen al menos $15 millones de dólares de ingresos para la Commonwealth de Massachusetts.
Si bien estas adiciones de energía renovable a los vertederos son una mejora bienvenida, los vertederos son innovaciones relativamente modernos en los Estados Unidos.
Antes de que el Congreso aprobara la ley de conservación y recuperación de recursos en 1976, la basura fue usualmente abandonada en agujeros masivos en el suelo, lo que generó riesgos ambientales significativos e incesantes, desde el aumento del metano en la atmósfera hasta la lixiviación de sustancias químicas tóxicas en las aguas subterráneas locales.
Después de que el RCRA fue aprobado, se requería que las instalaciones de eliminación estuvieran alineadas correctamente y equipadas con respiraderos a través de los cuales el metano puede ser quemado.
Sin embargo, este aumento de los costos, incentivaba a los municipios a construir vertederos más grandes.
Para traer basura de lugares dispares a un vertedero mega, más gases de efecto invernadero deben ser quemados en su transporte.
Para resolver este problema, quizás el Congreso podría echar un segundo vistazo al RCRA y asegurar que todos los vertederos compensen sus emisiones, como el Monte Trashmore en Brockton.
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