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viernes, 17 de noviembre de 2017

Swytch está revolucionando el sistema de conversión de las bicicletas eléctricas.

Las ruedas como la Geoorbital Wheel y la Copenhague Wheel, convertirán su bici estándar en una eléctrica, pero su peso puede hacer imposible pedalear lejos en modo no eléctrico. 


Por eso estamos muy entusiasmados con el nuevo kit de conversión de Swytch ebike. 

Swytch pone la electrónica y la batería en el manillar, dejando la luz de la rueda y fácil de pedalear, incluso cuando usted no está en el modo de la e-bici.

Los kits eléctricos de la conversión de la rueda son pesados porque tienen que llevar la batería, el motor y la electrónica todo dentro en la estructura de la rueda. 

Eso hace que sea difícil pedalear cuando no está utilizando la asistencia eléctrica.

Pero Swytch pretende eliminar ese problema poniendo la batería y la electrónica en un paquete que se conecta a su manillar, dejando sólo el motor en la rueda. Eso lo hace así que usted puede dejar la rueda en tiempo completo y todavía utilizar la bici en modo no-e-bike. 

El paquete también se puede montar en unos pocos segundos (después de la instalación inicial), por lo que puede cambiar de un lado a otro según sea necesario.

El paquete también incluye una luz para mejorar la visibilidad, y los conductores pueden controlar la cantidad de asistencia eléctrica y el rango de verificación utilizando un panel de control en la parte superior del paquete. 


También pesa unas escasas 8,6 libras (10,6 Si usted elige la batería más grande). Eso es la mitad del peso de las ruedas eléctricas por ahí, que típicamente pesan alrededor de 20 libras. 

Es también más versátil, ajuste en cualquier rueda del tamaño. Eso significa que ahora puede electrificar su centavo, patineta o bicicleta reclinada. La batería pequeña tiene un rango de 25 millas, mientras que la más grande puede tomar 50 millas.

Si quieres atrapar una Swytch, se están ejecutando y la campaña en IndieGoGo (que ya ha superado su objetivo). 

Usted puede conseguir un kit ahora por $299 dólares, más de la mitad del precio al por menor de $650. Eso es más barato que otras ruedas, que se encuentran en la gama $1.000-$1.500 dólares.


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