Mientras que Volvo es el más conocido para la seguridad sobre la velocidad, su nuevo camión de hierro del caballero ha batido el récord de velocidad.
El camión alcanzó una velocidad media de 169 km / h.
Volvo Trucks el caballero de hierro, impulsado por Boije Ovebrink, ahora tiene los registros oficiales de velocidad para las distancias de 500 y 1000 metros-.
El caballero de hierro de Volvo Trucks, impulsado por Boije Ovebrink, ahora tiene los registros oficiales de velocidad para las distancias de 500 y metro-1000.
Sin embargo, Volvo admite esto no es una máquina estándar - el registro automático está hecha a la medida en todos los aspectos aparte del motor y la I-Shift transmisión de doble embrague fabricado en serie.
El hecho de que el registro automático mundo utiliza la misma caja de cambios que se encuentra en nuestros camiones FH fabricados en serie es algo que estamos muy orgullosos ", dice Claes Nilsson, Presidente y CEO de Volvo Trucks.
Con una velocidad media de 169 km / hy un tiempo de 21.29 segundos, El Caballero de Hierro batió el récord de velocidad internacional de 1000 metros desde parado.
También batió el registro correspondiente a la distancia de 500 metros, a 131,29 kmh y 13,71 segundos.
El funcionamiento en grabación se llevó a cabo en una pista de pruebas de despegue cerrado en el norte de Suecia.
En el momento de la publicación, los registros están siendo revisados por la FIA, la asociación internacional de los deportes de motor.
Al volante de The Iron Knight fue Boije Ovebrink, que tiene más de 30 años de experiencia en autos y camión de carreras.
"Los especialistas de varios departamentos de Volvo Trucks diferentes trabajaron en estrecha colaboración para desarrollar un camión con un rendimiento sin igual. Aparte de tren motriz de Volvo Trucks, que es el corazón y el alma de The Iron Knight, hemos construido a mano el camión desde el principio. El hecho de que hemos tenido éxito en la obtención de un registro no sólo, pero dos es absolutamente increíble ", dice Olof Johansson, un técnico en Volvo Trucks.
Al volante de The Iron Knight fue Boije Ovebrink, que tiene más de 30 años de experiencia en el coche y el camión de carreras.
Él ha vencido previamente cinco registros de velocidad y en 1994 fue Europeo de Carreras de Camiones
Los experimentos se llevaron a cabo a 'Skellefteå Center Drive' un antiguo campo de aviación fuera Skellefteå en el norte de Suecia.
"Es agradable a la vista y es una potencia sin precedentes cuando piso el acelerador, dijo.
"Este es el tercer camión récord que he conducido, y no puedo pensar en un mejor seguimiento de Wild Viking y Mean Green".
He aquí cómo se llevaron a cabo las carreras de registro
Los experimentos se llevaron a cabo a 'Skellefteå Center Drive' un antiguo campo de aviación fuera Skellefteå en el norte de Suecia.
El camión cubrió la distancia en ambas direcciones.
Con base en estas dos carreras, se calcularon el promedio de tiempo y la velocidad.
El resultado constancia de que la FIA presenta es la velocidad media de las dos carreras.
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