Este es Catalyst E2, el autobús eléctrico que recorre 350 millas con una sola carga.

El transporte público está en su camino hacia un futuro sin combustible fósil. A partir de abril, poco menos de la mitad de los autobuses públicos estaban usando híbridos o tecnologías de combustibles alternativos, pero un nuevo autobús de Proterra puede ser la siguiente parada en la ruta de tránsito verde.

Fuente: Internet

Dado a conocer la semana pasada en la reunión anual de la Asociación Americana de Transporte Público, el Catalyst E2 es un autobús eléctrico destinado a rutas largas en la ciudad. Su batería tiene capacidad para hasta 660 kilovatios-hora de carga - el Tesla Model S, para la comparación, con capacidad para 100 kWh - y eso significa que razonablemente podía correr 350 millas con una sola carga, que es más que suficiente,

Proterra piensa,  manejar incluso el autobús en rutas más duras, sobre todo porque el autobús se ha puesto a 600 millas detrás de él con una sola carga en una pista de pruebas de Michelin.

En áreas en las afueras de Los Ángeles verán el catalizador E2 primero,  Foothill Transit pondrá el autobús en circulación el próximo año, de acuerdo con la conexión de cable. Mientras que el catalizador lleva una etiqueta de un precio considerable de  $ 800.000, los costos menores  de combustible y mantenimiento además, como notas alámbricas, subsidios locales y federales para el tránsito eléctrico podría aliviar el impacto del precio.

También ayuda a las cosas, porque las proyecciones de energía de PROTERRA son verdad, y es que no habrá ninguna necesidad de construir estaciones de carga a lo largo de las rutas asignadas al autobús; los autobuses se pueden enchufar  ​​durante la noche durante 3 a 5 horas antes de regresar a los caminos.