El fundador de SpaceX, diseñador jefe, y el primer ejecutivo Elon Musk ha hablado mucho de Marte en los últimos años, y hoy marca la culminación de todo lo que ha insinuado hasta ahora.
Esta tarde, el hombre detrás de las ideas salvajes como el Hyperloop y techos solares realizó un épico (y largamente esperado) anuncio de revelar más detalles acerca de sus ambiciosos planes para colonizar el planeta rojo.
Musk advirtió meses antes de que su plan sería "alucinante", y que está a la altura de esa promesa hoy. Cerca de 100.000 espectadores en todo el mundo sintonizaron la transmisión en vivo del evento, para una mirada nunca antes vista en las simulaciones basadas en diseños CAD reales para una nave espacial de Marte.
Musk hizo el anuncio ayer en el Congreso Internacional de Astronáutica en Guadalajara, México con lo prometido. El anuncio fue transmitido simultáneamente en SpaceX página de Facebook y canal de YouTube.
Su conferencia, "haciendo de los humanos una Especie Multiplanetary," centrado en "hacer de Marte algo posible" mediante la creación de un "auto-sostenible de la ciudad" en Marte. A pesar de su entorno inhóspito, Musk insiste en que Marte es el mejor candidato para el mantenimiento de la vida, en contraposición a la atmósfera de alta presión de Venus y la proximidad de Mercurio al sol.
Se sugiere, además, que Marte es el lugar para estar, porque un día en Marte es muy similar a uno en la Tierra, que se extiende 24,5 horas. Su ambiente, en su opinión, podría soportar la vida vegetal (no muy diferente a lo que vimos en Matt Damon en "El Marciano" ) que hace que la civilización humana parece sólo un poco más posible.
Como ha sido el caso desde los primeros murmullos de una "ciudad" SpaceX en Marte , Musk dice que el esfuerzo requerirá la participación intensa (y una porción entera de financiación) de la industria, el gobierno y la comunidad científica en la Tierra.
Así que, ¿cuánto va a costar humanos del futuro para mover a Marte? Musk ilustra el costo estimado de un viaje a Marte por volver a visitar el primer aterrizaje en la Luna en dólares actuales, que se descompone a alrededor de $ 10 mil millones por persona.
Sugiere un precio "billete a Marte" alrededor de $ 200.000 por persona, un precio asequible, dice será un "poco complicado" alcanzar, dada la necesidad de reducir los gastos de viaje interplanetario humano en 50.000 veces. Aun así, se dice que espera que el precio de entrada para caiga finalmente por debajo de $100.000 después de una base inicial de configuración y la reutilización de naves espaciales que reduzca el coste del transporte.
El gran plan de Musk para establecer una presencia humana en el planeta rojo sin tener que gastar todo el dinero en el mundo gira en torno al desarrollo de un cohete reutilizable descomunal y una gran nave espacial capaz de transportar personas y toda la carga necesaria para el inicio de la vida en un nuevo planeta .
Teniendo en cuenta los resultados mixtos de innovadora de SpaceX Falcon 9 cohete hasta ahora en sus pocos años, muchos son escépticos acerca de la idea de aumento gradual de la tecnología de cohetes lo suficientemente rápido como para satisfacer la línea de tiempo de Musk.
Durante su anuncio , Musk reiteró la importancia de la "plena capacidad de reutilización" cuando se trata de colonizar Marte, además de la recarga en órbita, la generación de combustible en Marte a utilizar para propulsor de cohete, y asegurar que el propulsor derecha se utiliza teniendo en cuenta todos los factores que intervienen .
Musk tuiteó antes de ayer (26 de septiembre), "SpaceX propulsión solo consiguió el primer disparo del motor de transporte interplanetario Raptor", con dos fotos adjuntas de fuego como prueba. SpaceX también ha subido un video de la prueba a su canal de YouTube.
La compañía dice que esta es la primera etapa de la tecnología capaz de lanzar un viaje a Marte, con carga y personas en el remolque. Hoy en día, Musk dijo que el diseño de la nave espacial de Marte llama durante 42 Raptor motores, que proporciona el inmenso poder necesario para el viaje, así como una cierta redundancia en caso de que un motor o dos pasa a fallar.
La pregunta más grande, aún presionando en cuenta casi de todos, en realidad tiene menos que ver con cómo los seres humanos lleguen a Marte y más que ver con cuándo. SpaceX anunció planes a principios de este año para enviar una nave no tripulada apodado
El dragón rojo a Marte ya en 2018, y almizcle previamente ha dicho que pensó que sería posible aterrizar en Marte en 2025. Cuando llegó el momento para discutir la línea de tiempo para un SpaceX viaje a Marte durante el anuncio de hoy, Musk puso poético sobre los 14 años de historia de la compañía, que él fundó, antes de que finalmente diciendo que tiene planes de SpaceX para hacer su primer paso cierto en el planeta rojo ya en 2023.
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