El zumbido de los motores de la libración del Hyperloop UC llenó la sala de conferencias de una multitud ansiosa que acercó más para una mejor visión.
Un equipo de estudiantes de la Universidad de Cincinnati ve como su prototipo Hyperloop se prepara para levitar. Crédito: Jay Yocis / Universidad de Cincinnati
¿Podría este prototipo diseñado por los estudiantes levitar realmente?
La respuesta llegó en cuestión de momentos tan pronto los ocho motores en miniatura ganaron revoluciones por minuto ruidos emitiendo reminiscencias como los efectos de sonido de Star Wars, y el Hyperloop UC Pod de 14 pies de largo logró más o menos un cuarto de pulgada de levitación magnética .
La presentación y demostración del prototipo de Hyperloop UC en la Universidad del Centro Myers Alumni de Cincinnati el 17 de octubre era de hecho un momento para celebrar por un equipo de más de 60 estudiantes de la UC que habían estado trabajando sin parar para refinar su entrada en un concurso internacional de Hyperloop auspiciado por el fundador de Tesla, Elon Musk.
¿Podría este prototipo diseñado por los estudiantes levitar realmente?
La respuesta llegó en cuestión de momentos tan pronto los ocho motores en miniatura ganaron revoluciones por minuto ruidos emitiendo reminiscencias como los efectos de sonido de Star Wars, y el Hyperloop UC Pod de 14 pies de largo logró más o menos un cuarto de pulgada de levitación magnética .
La presentación y demostración del prototipo de Hyperloop UC en la Universidad del Centro Myers Alumni de Cincinnati el 17 de octubre era de hecho un momento para celebrar por un equipo de más de 60 estudiantes de la UC que habían estado trabajando sin parar para refinar su entrada en un concurso internacional de Hyperloop auspiciado por el fundador de Tesla, Elon Musk.
Como CEO de la firma aeroespacial SpaceX, Musk ha desafiado el mundo al enviar ideas, y ahora prototipos para un sistema de pasajeros basado en válvulas que permitiría los viajes entre ciudades a la velocidad del sonido. El ensayo de prototipos tomará lugar los días 27-29 de enero cuándo van a insertar su vaina para el despegue en una pista de prueba de una milla de largo junto a SpaceX en Hawthorne, California.
UC se involucró cuando un estudiante graduado de UC de ingeniería aeroespacial Dhaval Shiyani tomó el desafío de Musk el año pasado y comenzó a ensamblar un equipo interdisciplinario de todo el campus. El grupo de la Universidad de California es uno solo de 30 que ha avanzado a la ronda de pruebas de la competición Hyperloop de entre más de 1.200 equipos en todo el mundo.
"Estamos muy orgullosos del diseño que hemos creado", dijo Shiyani, presidente de Hyperloop de la Universidad de California y un estudiante internacional de la India. "Golpea a todas las marcas con respecto al rendimiento, seguridad y escalabilidad. Nuestra educación en la UC nos ha enseñado bien, y estamos seguros de que vamos a ser una fuerza a tener en cuenta cuando llegue enero."
"Estamos muy orgullosos del diseño que hemos creado", dijo Shiyani, presidente de Hyperloop de la Universidad de California y un estudiante internacional de la India. "Golpea a todas las marcas con respecto al rendimiento, seguridad y escalabilidad. Nuestra educación en la UC nos ha enseñado bien, y estamos seguros de que vamos a ser una fuerza a tener en cuenta cuando llegue enero."
El Hyperloop Pod de La Universidad de Cincinnati incluye ocho motores de libración electromagnéticas que permiten que el prototipo pueda levitar a medida que viaja a través de un tubo de Hyperloop. Crédito: Jay Yocis / Universidad de Cincinnati
El compañero estudiante graduado Sid Thatham, también nacido en la India, supervisa las finanzas, operaciones, marketing y recaudación de fondos para Hyperloop UC.
"Nuestro viaje ha sido bastante sorprendente", dijo Thatham. "Hemos tenido la oportunidad de trabajar en algo que es más grande que todos nosotros, algo que realmente va a cambiar la forma en que la gente viaje en un futuro próximo."
Si tiene éxito, la empresa podría cambiar completamente la forma en que viajan los pasajeros. Cincinnati a Chicago, por ejemplo, podría ser recorrido en una media hora, todo ello mientras los pasajeros se relajan en una cápsula que levita a través del tubo a más de 700 mph
"Este ha sido un tremendo matrimonio de la innovación, académicos y de investigación", dijo Peter UC Provisional Provost Landgren. "Hyperloop es una conversación global, y Elon Musk tiene que escuchar lo que está pasando en Cincinnati."
El president de la Junta de Síndicos UC Rob Richardson, Ing '02, '05 JD, también ofreció palabras de aliento al equipo.
"Cuando hablamos de innovación y lo que eso significa, no se trata de hacer dinero", dijo Richardson, quien recibió su primer grado en ingeniería eléctrica. "Se trata realmente de ese espíritu y esa pasión que todo es posible, y usted puede rebelarse contra el statu quo.
"Ese espíritu que tienes hoy será desafiado. La gente le dirá que su idea no se puede hacer o que no eres el único que puede hacer esto. El principio de ser un innovador es estar a gusto de ser despedido. Las personas a menudo asumen que porque no se ha hecho, no se puede hacer. Pero nada era posible hasta que fue ".
Richardson también ha sido el motor principal detrás de Next Lives Here, una cumbre de la innovación en la UC el día de ayer que incluía también el prototipo Hyperloop UC.
El equipo Hyperloop de la UC equipo estaba entre 120 equipos invitados a Texas A & M University en enero de 2016 para presentar sus ideas, desde donde fueron seleccionados para estar entre 30 simplemente y pasar a la ronda final de la competencia. UC es también el único grupo que representa a las universidades de Ohio.
"La gente siempre dice que ver es creer y personalmente, ver el diseño de Hyperloop UC maduro de solo interpretar al prototipo se afirma además que estamos haciendo todo bien aquí, en la Facultad de Ingeniería y Ciencias Aplicadas," dijo Teik C. Lim, UC CEAS decano y profesor Herman Schneider de la ingeniería mecánica. "Siempre estamos desafiando a nuestros estudiantes para que sean innovadores y de vanguardia, y Hyperloop UC es todo eso y mucho más.
"Estos son los ingenieros, diseñadores y estudiantes de negocios todos trabajando codo a codo, tal como lo harían en el mundo real. Han tomado su visión, formada por una serie de diferentes mentes, y juntos han hecho que sea una realidad. No podía estar más contento con lo que han logrado. les deseo mucho éxito al entrar en la ronda final ".
enviará su vaina a California para las pruebas de pista preliminar a principios de noviembre antes de la competencia con los otros 29 equipos en enero.
Si tiene éxito, la empresa podría cambiar completamente la forma en que viajan los pasajeros. Cincinnati a Chicago, por ejemplo, podría ser recorrido en una media hora, todo ello mientras los pasajeros se relajan en una cápsula que levita a través del tubo a más de 700 mph
"Este ha sido un tremendo matrimonio de la innovación, académicos y de investigación", dijo Peter UC Provisional Provost Landgren. "Hyperloop es una conversación global, y Elon Musk tiene que escuchar lo que está pasando en Cincinnati."
El president de la Junta de Síndicos UC Rob Richardson, Ing '02, '05 JD, también ofreció palabras de aliento al equipo.
"Cuando hablamos de innovación y lo que eso significa, no se trata de hacer dinero", dijo Richardson, quien recibió su primer grado en ingeniería eléctrica. "Se trata realmente de ese espíritu y esa pasión que todo es posible, y usted puede rebelarse contra el statu quo.
"Ese espíritu que tienes hoy será desafiado. La gente le dirá que su idea no se puede hacer o que no eres el único que puede hacer esto. El principio de ser un innovador es estar a gusto de ser despedido. Las personas a menudo asumen que porque no se ha hecho, no se puede hacer. Pero nada era posible hasta que fue ".
Richardson también ha sido el motor principal detrás de Next Lives Here, una cumbre de la innovación en la UC el día de ayer que incluía también el prototipo Hyperloop UC.
El equipo Hyperloop de la UC equipo estaba entre 120 equipos invitados a Texas A & M University en enero de 2016 para presentar sus ideas, desde donde fueron seleccionados para estar entre 30 simplemente y pasar a la ronda final de la competencia. UC es también el único grupo que representa a las universidades de Ohio.
"La gente siempre dice que ver es creer y personalmente, ver el diseño de Hyperloop UC maduro de solo interpretar al prototipo se afirma además que estamos haciendo todo bien aquí, en la Facultad de Ingeniería y Ciencias Aplicadas," dijo Teik C. Lim, UC CEAS decano y profesor Herman Schneider de la ingeniería mecánica. "Siempre estamos desafiando a nuestros estudiantes para que sean innovadores y de vanguardia, y Hyperloop UC es todo eso y mucho más.
"Estos son los ingenieros, diseñadores y estudiantes de negocios todos trabajando codo a codo, tal como lo harían en el mundo real. Han tomado su visión, formada por una serie de diferentes mentes, y juntos han hecho que sea una realidad. No podía estar más contento con lo que han logrado. les deseo mucho éxito al entrar en la ronda final ".
enviará su vaina a California para las pruebas de pista preliminar a principios de noviembre antes de la competencia con los otros 29 equipos en enero.
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