Se cortan las emisiones de carbono y nos ayudan a mantenernos en forma, pero las bicicletas no son la forma más segura de transporte, y los accidentes pueden causar lesiones graves.
Sin embargo, un nuevo diseño extraño podría ayudar a reducir el número de accidentes en las carreteras.
La moto Bird of Prey reemplaza el asiento de la bicicleta estándar con un nuevo resto de la cadera, poniendo al ciclista en una posición inclinada hacia delante, y evitar moverse de un tirón encima del manillar.
El cuerpo del conductor sobre la Bird of Prey se encuentra en una posición laica como si el piloto está nadando en el agua.
Esto permite al piloto empujarse y tirar de los pedales como si él / ella estaban corriendo con las piernas completamente extendidas.
El cuerpo del piloto se apoya en las caderas colocando el cuerpo en una posición que permite al piloto para empujar y tirar sobre los pedales en una acción de giro rápido.
La moto es una idea original de John Aldridge, un inventor de California.
En lugar de sentarse en un asiento, los ciclistas se inclinan hacia adelante con su peso que descansa sobre sus caderas y brazos.
La Bird of Prey afirma ser la bicicleta de carreras más rápida del mundo, debido a su bajo centro de gravedad, engranajes de alta velocidad y capacidad para superar la resistencia del viento.
Sin embargo, el atributo más importante es que el Sr. Aldridge quería hacer un cambio sobre el ciclismo con su nuevo diseño era la seguridad.
En el sitio web, escribe: "He volteado sobre el manillar hacia abajo en mi bicicleta en muchas ocasiones peligrosas y potencialmente mortales.
'Esto no puede suceder en una Bird of Prey.'
El Sr. Aldridge agregó: "Si todo el mundo monta una Bird of , los accidentes volando por encima del manillar cesarían - ahorro de lesiones graves y muertes. '
Mientras que la moto podría ayudar a prevenir los accidentes en el camino, no es barata, y le costará $ 4.800 - aunque la empresa aún no está configurada para realizar pagos.
En comparación, la bici promedio carretera cuesta alrededor de $ 730.
Sin embargo, un nuevo diseño extraño podría ayudar a reducir el número de accidentes en las carreteras.
La moto Bird of Prey reemplaza el asiento de la bicicleta estándar con un nuevo resto de la cadera, poniendo al ciclista en una posición inclinada hacia delante, y evitar moverse de un tirón encima del manillar.
El cuerpo del conductor sobre la Bird of Prey se encuentra en una posición laica como si el piloto está nadando en el agua.
Esto permite al piloto empujarse y tirar de los pedales como si él / ella estaban corriendo con las piernas completamente extendidas.
El cuerpo del piloto se apoya en las caderas colocando el cuerpo en una posición que permite al piloto para empujar y tirar sobre los pedales en una acción de giro rápido.
La moto es una idea original de John Aldridge, un inventor de California.
En lugar de sentarse en un asiento, los ciclistas se inclinan hacia adelante con su peso que descansa sobre sus caderas y brazos.
La Bird of Prey afirma ser la bicicleta de carreras más rápida del mundo, debido a su bajo centro de gravedad, engranajes de alta velocidad y capacidad para superar la resistencia del viento.
Sin embargo, el atributo más importante es que el Sr. Aldridge quería hacer un cambio sobre el ciclismo con su nuevo diseño era la seguridad.
En el sitio web, escribe: "He volteado sobre el manillar hacia abajo en mi bicicleta en muchas ocasiones peligrosas y potencialmente mortales.
'Esto no puede suceder en una Bird of Prey.'
El Sr. Aldridge agregó: "Si todo el mundo monta una Bird of , los accidentes volando por encima del manillar cesarían - ahorro de lesiones graves y muertes. '
Mientras que la moto podría ayudar a prevenir los accidentes en el camino, no es barata, y le costará $ 4.800 - aunque la empresa aún no está configurada para realizar pagos.
En comparación, la bici promedio carretera cuesta alrededor de $ 730.
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