La NASA y el MIT han dado a conocer una nueva ala de avión "morphing" que podría revolucionar la aviación.
El ala flexible diseñada por el equipo MADCAT de la NASA podría utilizarse para crear aviones súper eficientes que utilicen menos combustible. Un experto de aviación de Airbus no envuelto con la investigación dijo que el enfoque promovido por MADCAT "es una revolución filosófica, que va a abrir la puerta a la innovación disruptiva".
El ala flexible diseñada por el equipo MADCAT de la NASA podría utilizarse para crear aviones súper eficientes que utilicen menos combustible. Un experto de aviación de Airbus no envuelto con la investigación dijo que el enfoque promovido por MADCAT "es una revolución filosófica, que va a abrir la puerta a la innovación disruptiva".
La forma del ala causa mucho impacto sobre la eficacia a la puede operar una aeronave, y según la NASA, las alas rígidas no siempre son las más eficientes. Describen la búsqueda de un ala mejor como la búsqueda del Santo Grial.
MADCAT, conformada por investigadores y estudiantes del MIT; Universidad de California, Davis; Universidad de California, Berkeley; Universidad de California, Santa Cruz; La Universidad de Cornell; y la NASA pueden haber encontrado a la esperada verde.
MADCAT, conformada por investigadores y estudiantes del MIT; Universidad de California, Davis; Universidad de California, Berkeley; Universidad de California, Santa Cruz; La Universidad de Cornell; y la NASA pueden haber encontrado a la esperada verde.
Según el MIT, el ala está hecha de "un sistema de subunidades pequeñas, de peso ligero" que podían montar robots. Las subunidades están cubiertas por la superposición de piezas de escamas o plumas. Los componentes de ala se hacen de materiales compuestos avanzados de fibra de carbono.
Equipos y motores pueden ayudar a cambiar la forma del ala para mejor eficacia incluso mientras está volando un avión. Las nuevas alas también podrían ser fabricadas utilizando procesos mucho más sencillos y más ágiles.
Equipos y motores pueden ayudar a cambiar la forma del ala para mejor eficacia incluso mientras está volando un avión. Las nuevas alas también podrían ser fabricadas utilizando procesos mucho más sencillos y más ágiles.
La NASA está dedicada a la aviación verde "reduciendo considerablemente su impacto ambiental; mejora de la eficiencia, mientras que mantiene seguridad en cielos más concurridos; y allanando el camino para formas de avión revolucionarias y propulsión,"según una declaración en las alas con efectos especiales.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario
Comenta si te gustó lo que acabas de ver.