HoloActive touch de BMW será uno de los acaparadores de atención probablemente en la Feria CES del próximo mes en Las Vegas — sólo por su nombre sabes que es algo que usted quiere ver.
Crédito: BMW
Así que, ¿Qué es esto? Esto toma la forma de una pantalla táctil virtual junto al volante. Es una interfaz entre el conductor y el vehículo y BMW dice que "actúa como una pantalla táctil virtual; su pantalla flotante es operada usando gestos de dedos y confirma los comandos con lo que el conductor percibe como retroalimentación táctil."
Es una marca libre flotante, un rasgo distintivo.
"Por primera vez, las funciones pueden controlarse sin ningún contacto físico con los materiales," dijo Horatiu Boeriu en BMWBLOG.
Michael Austin en Autoblog usa un lenguaje claro: "olvídate de los botones, olvídate de las pantallas táctiles. En el futuro, sólo agitaremos nuestras manos dentro del auto y sucederán cosas."
Sam Byford The Verge también escribió el jueves sobre el anuncio de BMW. «BMW distingue HoloActive touch de los HUDs existentes mediante reflexiones para crear la ilusión de una pantalla flotante en el espacio y no en el parabrisas». JC Torres en SlashGear: "hay cámaras que mantienen un ojo en las manos del conductor, los dedos para ser más exactos y determinan si un dedo hizo contacto con uno de los botones de control virtual. Si lo hace, se genera un pulso y se toma la acción apropiada."
En el lanzamiento BMW, dijo que "la imagen de una pantalla a todo color se genera por el uso inteligente de reflexiones pero ahora en forma flotante en el interior y no a través de la proyección sobre el parabrisas. Muestra los mandos fexiblemente configurables y es visible para el conductor al lado del volante a la altura de la consola central. Una cámara detecta movimientos de la mano del conductor dentro de esta área ergonómica fácil de usar y registra la posición de sus dedos, en particular. Tan pronto como la yema del dedo hace contacto con uno de estas el superficies virtuales de control, un pulso es emitido y la función correspondiente se activa."
Byford ha añadido que los "trabajos de HoloActive Touch con servicios que son parte de la arquitectura de la nube conectada de BMW".
"Holo" puede evocar una expectativa de una estrella del rock fallecida sentada tranquilamente como un pasajero en su auto, pero no hay necesidad de dejar volar su imaginación correr fuera de la pista. Andrew Krok en CNET: " HoloActive Touch realmente no sustituye el sistema de infoentretenimiento con hologramas, que todavía es un poco demasiado ciencia ficción. En cambio, parece más una mezcla de una pantalla head-up y una pantalla táctil. A todo color a la derecha del volante, debajo del cual hay un panel de control que responde a los gestos del usuario.
También, es una mirada al futuro. BMW Group dijo que este es otro vistazo "al interior del futuro".
El evento CES en Las Vegas atrae generalmente a los espectadores más curiosos por lo que es próximo en tecnologías innovadoras.
El sistema BMW HoloActive Touch estará haciendo su debut allí. El anuncio de la empresa se encendió para decir, "BMW HoloActive táctil es parte del estudio BMW i Inside Future, que ofrece a los visitantes del CES, que se celebrará el 5 – 8 de enero de 2017, una impresión de la experiencia de movilidad que se ofrecerá sin problemas conectados y la conducción Autónoma de autos en el futuro".
Así que, ¿Qué es esto? Esto toma la forma de una pantalla táctil virtual junto al volante. Es una interfaz entre el conductor y el vehículo y BMW dice que "actúa como una pantalla táctil virtual; su pantalla flotante es operada usando gestos de dedos y confirma los comandos con lo que el conductor percibe como retroalimentación táctil."
Es una marca libre flotante, un rasgo distintivo.
"Por primera vez, las funciones pueden controlarse sin ningún contacto físico con los materiales," dijo Horatiu Boeriu en BMWBLOG.
Michael Austin en Autoblog usa un lenguaje claro: "olvídate de los botones, olvídate de las pantallas táctiles. En el futuro, sólo agitaremos nuestras manos dentro del auto y sucederán cosas."
Sam Byford The Verge también escribió el jueves sobre el anuncio de BMW. «BMW distingue HoloActive touch de los HUDs existentes mediante reflexiones para crear la ilusión de una pantalla flotante en el espacio y no en el parabrisas». JC Torres en SlashGear: "hay cámaras que mantienen un ojo en las manos del conductor, los dedos para ser más exactos y determinan si un dedo hizo contacto con uno de los botones de control virtual. Si lo hace, se genera un pulso y se toma la acción apropiada."
En el lanzamiento BMW, dijo que "la imagen de una pantalla a todo color se genera por el uso inteligente de reflexiones pero ahora en forma flotante en el interior y no a través de la proyección sobre el parabrisas. Muestra los mandos fexiblemente configurables y es visible para el conductor al lado del volante a la altura de la consola central. Una cámara detecta movimientos de la mano del conductor dentro de esta área ergonómica fácil de usar y registra la posición de sus dedos, en particular. Tan pronto como la yema del dedo hace contacto con uno de estas el superficies virtuales de control, un pulso es emitido y la función correspondiente se activa."
Byford ha añadido que los "trabajos de HoloActive Touch con servicios que son parte de la arquitectura de la nube conectada de BMW".
"Holo" puede evocar una expectativa de una estrella del rock fallecida sentada tranquilamente como un pasajero en su auto, pero no hay necesidad de dejar volar su imaginación correr fuera de la pista. Andrew Krok en CNET: " HoloActive Touch realmente no sustituye el sistema de infoentretenimiento con hologramas, que todavía es un poco demasiado ciencia ficción. En cambio, parece más una mezcla de una pantalla head-up y una pantalla táctil. A todo color a la derecha del volante, debajo del cual hay un panel de control que responde a los gestos del usuario.
También, es una mirada al futuro. BMW Group dijo que este es otro vistazo "al interior del futuro".
El evento CES en Las Vegas atrae generalmente a los espectadores más curiosos por lo que es próximo en tecnologías innovadoras.
El sistema BMW HoloActive Touch estará haciendo su debut allí. El anuncio de la empresa se encendió para decir, "BMW HoloActive táctil es parte del estudio BMW i Inside Future, que ofrece a los visitantes del CES, que se celebrará el 5 – 8 de enero de 2017, una impresión de la experiencia de movilidad que se ofrecerá sin problemas conectados y la conducción Autónoma de autos en el futuro".
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