Ahora todos los trenes de pasajeros eléctricos que funcionan en los países bajos son accionados totalmente por energía eólica.
Fuente: Internet
Un año antes de lo previsto, la compañía ferroviaria holandesa NS anunció que toda la flota de su tren electrico se está ejecutando con 100 por ciento de energía eólica a partir del 01 de enero de 2017, marcando el comienzo de una nueva era del transporte verde. Los defensores de las energías renovables esperan que el anticipado éxito inspirará a planificadores para incorporar trenes eólicos en otros proyectos ferroviarios de alta velocidad del mundo, incluyendo algunas propuestas en los Estados Unidos.
En el año 2015, el gobierno holandés anunció su meta para alimentar trenes eléctricos del país con energía eólica en 2018. Sin embargo, éxitos tempranos en implementar el programa de energía limpia resultaron en 75 por ciento de energía eólica para los trenes en 2016, por lo que la iniciativa hizo un empuje final y alcanzó al efecto el 100 por ciento el 01 de enero de 2017.
En el año 2015, el gobierno holandés anunció su meta para alimentar trenes eléctricos del país con energía eólica en 2018. Sin embargo, éxitos tempranos en implementar el programa de energía limpia resultaron en 75 por ciento de energía eólica para los trenes en 2016, por lo que la iniciativa hizo un empuje final y alcanzó al efecto el 100 por ciento el 01 de enero de 2017.
Una de más grandes compañías ferroviarias de los países bajos, conocida como NS, se asoció con la empresa de energía Eneco en 2015 para suplir de energía removable su flota de trenes eléctricos, que llevan a 600.000 personas al día.
Los trenes eléctricos NS utilizan unos 1,2 billones de kWh de electricidad al año, que es aproximadamente el equivalente de todos los hogares en la ciudad de Amsterdam. Cambiar a una fuente renovable para el transporte de energía de acaparamiento, hará una abolladura enorme en la huella de carbono de la nación, que ya ha sido encogida a través de los años debido a las inversiones en proyectos de energías renovables.
Los trenes eléctricos NS utilizan unos 1,2 billones de kWh de electricidad al año, que es aproximadamente el equivalente de todos los hogares en la ciudad de Amsterdam. Cambiar a una fuente renovable para el transporte de energía de acaparamiento, hará una abolladura enorme en la huella de carbono de la nación, que ya ha sido encogida a través de los años debido a las inversiones en proyectos de energías renovables.
La electricidad utilizada para alimentar los trenes holandeses proviene de parques eólicos en los países bajos, Bélgica y Finlandia, muchos de los cuales fueron construidos recientemente. Porque algunas de esas granjas han abierto antes de lo previsto, llegó a ser posible subir la línea de tiempo para alimentar los trenes eléctricos con energía limpia.
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