Los barcos podrían viajar pronto a través del primer túnel de barcos de todo el mundo en Noruega. El Stad Ship Tunnel, perseguido por la administración costera de Noruega, podría permitir pasaje seguro de naves en el mar de Stadhavet, una zona muy peligrosa. El túnel puede acomodar de 70 a 120 barcos pasando todos los días.
El mar de Stadhavet es conocido por las traicioneras condiciones; según los historiadores, los Vikingos incluso arrastraban sus naves en la costa en lugar de navegar a través de este mar. Ideas para un túnel de barcos se han estado debatiendo desde la década de 1870. Pero ahora parece que el proyecto realmente puede suceder.
El Parlamento noruego había señalado 1 billón de coronas noruegas (NOK), o aproximadamente $118 millones de dólares para el proyecto en el Plan Nacional de transporte para 2014-2023. La administración costera de Noruega publicó imágenes acreditadas a la firma de arquitectura Snøhetta. VisitNorway.com, dice que la firma los unió como parte de un proyecto fotográfico dirigido a los políticos para ayudarles a tomar una decisión.
El Parlamento noruego había señalado 1 billón de coronas noruegas (NOK), o aproximadamente $118 millones de dólares para el proyecto en el Plan Nacional de transporte para 2014-2023. La administración costera de Noruega publicó imágenes acreditadas a la firma de arquitectura Snøhetta. VisitNorway.com, dice que la firma los unió como parte de un proyecto fotográfico dirigido a los políticos para ayudarles a tomar una decisión.
Los barcos pueden acceder al túnel del norte en Selje, con acceso al sur a través del fiordo Moldefjord. La actual propuesta para el túnel incorpora un puente cerca del acceso sur para que los peatones puedan vislumbrar los barcos a medida que pasan. El acceso norte podría incluir bordes horizontales lisos.
El Gerente de proyecto, Terje Andreassen de la Norwegian Coastal Administration, dijo a la publicación Noruega NRK a finales del 2016 (como fue traducido por VisitNorway.com), "en un paisaje tan delicado, el túnel tiene que ser algo más que una mala intervención en la naturaleza. Ponemos mucho esfuerzo en lo que es estéticamente atractivo... El inicio más temprano de la construcción se espera que sea en el año 2019".
No será barato. Dicho todo esto, el túnel de los barcos podría costar unos 2,3 billones de NOK, o alrededor $ 272 millones de dólares. Según la administración costera de Noruega, "de concretarse el proyecto, el Stad Ship Tunnel sería el primer túnel de nave a escala real del mundo de ese tamaño."
Crédito de las imágenes: Kystverket/Snøhetta on Kystverket/Norwegian Coastal Administration’s
Crédito de las imágenes: Kystverket/Snøhetta on Kystverket/Norwegian Coastal Administration’s
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