Cuánto tiempo le tomará a Dafne Schippers para ir a través del nuevo Dafne Schippers Bicycle Bridge en Utrecht? Ella hace los cien metros en 10,9 segundos, y el puente en sí es de 110 metros (360 pies), y luego está la rampa larga y sinuosa. Uno pensaría que un puente bautizado como un corredor sería recto y rápido, en lugar de deambular por el lugar.
Crédito: Next Architecs
Pero es la rampa que hace la parte realmente interesante, por sobre el techo de una escuela y alrededor de un parque. El arquitecto cita: "En un movimiento fluido, la ciclo ruta, el parque y la escuela se unen para formar un todo coherente de infraestructura, arquitectura y paisaje."
Crédito: Next Architecs
Next Architects han hecho algunos interesantes puentes que han mostrado anteriormente y a diferencia del último de ellos en Changsha, China, este se parece mucho a la prestación. Normalmente, los puentes van rectos de A a B, pero éste es particularmente tortuoso. Creo que si fuera un peatón estaría un poco malhumorado con esa distancia extra, cuando una escalera podría llevarme hacia arriba.
Los ingenieros de ARUP dicen que se va a ahorrar mucho tiempo de viaje para 11.000 ciclistas por día. Explican:
Su cubierta está suspendida a 9m sobre el agua, el punto más alto que se extiende casi 35m sobre el agua. Al mismo tiempo, cabe perfectamente en su entorno, que se define por el distrito densamente construido existente en un lado del canal y Leidsche Rijn en la orilla opuesta. En el lado de Leidsche Rijn, una torre forma un hito de gran alcance, mientras que en el lado de la escuela, un poste más pequeño enlaza con una hilera de árboles y da la bienvenida a los ciclistas con un gesto abierto.
Dafne Schippers oficialmente abrirá el puente en mayo, esperemos que con un tramo rápido de 110 metros.
Next Architects han hecho algunos interesantes puentes que han mostrado anteriormente y a diferencia del último de ellos en Changsha, China, este se parece mucho a la prestación. Normalmente, los puentes van rectos de A a B, pero éste es particularmente tortuoso. Creo que si fuera un peatón estaría un poco malhumorado con esa distancia extra, cuando una escalera podría llevarme hacia arriba.
Los ingenieros de ARUP dicen que se va a ahorrar mucho tiempo de viaje para 11.000 ciclistas por día. Explican:
Su cubierta está suspendida a 9m sobre el agua, el punto más alto que se extiende casi 35m sobre el agua. Al mismo tiempo, cabe perfectamente en su entorno, que se define por el distrito densamente construido existente en un lado del canal y Leidsche Rijn en la orilla opuesta. En el lado de Leidsche Rijn, una torre forma un hito de gran alcance, mientras que en el lado de la escuela, un poste más pequeño enlaza con una hilera de árboles y da la bienvenida a los ciclistas con un gesto abierto.
Dafne Schippers oficialmente abrirá el puente en mayo, esperemos que con un tramo rápido de 110 metros.
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