Es posible que los hayas visto alguna vez. Enormes números, visibles desde grandes alturas y puestos ahí para que los pilotos puedan identificar la pista donde van a aterrizar sin necesidad de dispositivos especiales.
¿Alguna vez te has fijado que estos números no parecen tener un orden concreto? O sea, si el aeropuerto tiene dos pistas, lo lógico es que una pista estuviese marcada como “1”, y la otra como “2”, ¿verdad?. Sin embargo, es muy probable que hayas visto números muy diferentes, como “24” o “09”, aunque el aeropuerto sólo tenga una pista.
Esos números representan la separación de la pista respecto al norte magnético en grados, redondeada al decimal más cercano. Esto quiere decir, que si el número de la pista es “24”, entonces esa pista tiene una separación de 240 grados respecto al polo norte magnético; si es “09”, tiene una separación de 90 grados respecto al norte magnético.
Es importante saber esto por varias razones, pero la principal es para no perderse. Al piloto que está a punto de salir del aeropuerto le interesa saber hacia dónde se va a dirigir una vez complete el despegue, para tener una referencia para el viaje.
Y para el que aterriza, le interesa saber si la pista está en el ángulo apropiado respecto al norte y no confundirse de pista. En los dos casos, el piloto sólo necesita una brújula para saber que va en la dirección correcta, ningún aparato más.
Parece un detalle menor, pero que está muy cuidado por los aeropuertos. El polo norte magnético cambia regularmente, aproximadamente un grado cada año, Es decir, que cada cierto tiempo el personal tiene que repintar los números con el nuevo grado de separación, y de esta forma asegurarse de que ofrecen la información correcta a los pilotos.
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