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sábado, 15 de octubre de 2016

¡EXCELENTE! Esta bicicleta eléctrica tiene más autonomía que muchos autos eléctricos.

El fabricante es conocido por dar a luz al Concept One, un totalmente electric superdeportivo  que cuesta casi 900.000 dólares y que es poseedor de dos récords: es el único superdeportivo eléctrico y es además el auto eléctrico de producción más rápido del mundo.
 
 
Pero el fabricante Rimac hace mucho más que este automóvil, también es un gran fabricante de bicicletas eléctricas de gama muy alta  y en su haber tiene una de las más espectaculares y llamativas del sector: las Greyp.

Hace poco más de un año,  Rimac le mostró al mundo que se puede hacer una bicicleta eléctrica con una autonomía de 120 kilómetros gracias a la ayuda de una batería con una capacidad de 1,5 kWh. 
 
En comparación a la competencia, ésta destacaba por tener una autonomía que en muchos casos igualaba a la de los autos eléctricos más asequibles, toda una novedad que no pasó desapercibida. 

Recientemente han presentado la G12H, que viene con un paquete de baterías de 3kWh y le ofrece el doble de autonomía: 240 kilómetros. Ahora, no solo se convierte en la bicicleta eléctrica con una mayor autonomía del mercado, sino que tiene más autonomía que los autos eléctricos compactos que se vendían  hace un año y que muy rara vez pasaban de los 200 kilómetros.



La firma dice que va a estar lista a finales de este año.

Según los responsables, el cliente podrá configurar su bicicleta eléctrica como quiera por lo que si no te ineteresa  tanta autonomía puedes seguir optando con versiones más racionales para una bicicleta eléctrica.

Pero todo en la vida tiene un precio que pagar y es que una mayor batería significa más peso y por tanto su maxima velocidad va a ser mucho menor. Si el modelo que se está vendiendo hasta la fecha podría alcanzar los 70 kilómetros por hora (más que algunos ciclomotores) este Nuevo modelo no podrá pasar de 45 km/h.
 
Si eres de los que le gusta la velocidad,  tendrás que optar por el modelo actual, si quieres poder viajar con tu bicicleta eléctrica, entonces la nueva versión seguro que te va a gustar.
 
Eso sí, que no se te olvide que el modelo con 120 kilómetros de autonomía cuesta más de 9.000 dólares,  por lo que el nuevo, del que aún no sabemos precio, seguro que va a ser mucho más costoso.

Además, Rimac ha presentado esta bicicleta eléctrica como una demostración de lo que son capaces de hacer pero no muchos usuarios necesitarán tantos kilómetros a costa de tener un mayor coste y un gran peso.
 
Ningún posible comprador de un auto eléctrico se va a plantear la compra de esta bicicleta aunque la autonomía sea parecida, pero ¿y el que está buscando una moto eléctrica para moberse en la ciudad?

1 comentario:

  1. Por las características del vehículo (velocidad, potencia) es mas una moto eléctrica que una bici eléctrica.

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