Corea del Sur da a conocer plan para tren de tubo supersónico.

Transporte que se mueve cerca de la velocidad del sonido podría ser una realidad en Corea del sur antes de no mucho tiempo. Administrados por el gobierno Korea Railroad Research Institute (KRRI, por sus siglas en inglés) está trabajando en su propio tren Hyperloop súper rápido que puede viajar tan rápido como 1.000 kilómetros por hora, o alrededor de 621 millas por hora, y dicen que estará listo en el "futuro no muy lejano".

Crédito: Korea Railroad Research Institute

El tren casi supersónico  de Corea del Sur podría disparar a los viajeros entre Seúl y Busan, un viaje que actualmente tarda unos 50 minutos en avión o a más de cinco horas en transporte público, en una ágil media hora. Un portavoz de KRRI dijo: "Esperamos crear un tren ultrarrápido, que viajará dentro de un tubo de baja presión de vanguardia a velocidades de iluminación, en un futuro no demasiado lejano. Para ello, colaboraremos con los institutos asociados así como con la Universidad de Hanyang para comprobar la viabilidad de las diversas tecnologías relacionadas llamado el formato hiper tubo durante los próximos tres años."

Crédito: Korea Railroad Research Institute

The Korea Times señala que la tecnología "hyper-tubo" es similar a la tecnología de Hyperloop propuesta primero  por Elon Musk y actualmente bajo desarrollo por un par de empresas competidoras. Dicen que las vainas que sobresalen a través de tubos pueden volar tan rápido porque no hay ninguna fricción, esa pequeña fuerza complicada que frena los trenes regulares y otras formas tradicionales de transporte. Trenes maglev están libres de la molestia de fricción, pero todavía tienen que luchar contra la resistencia del aire.

KRRI dijo que trabajaría con otras instituciones para solucionar los inconvenientes que el Hyperloop enfrenta actualmente, como las amenazas de terrorismo o desastres naturales.

"Muchos países como Estados Unidos, Canadá y China compiten para asumir el liderazgo en esta tecnología futurista y también intentamos tener preferencia sobre nuestros rivales globales," dijo el portavoz.