Una ambulancia con energía solar de tres ruedas puede verse como una excentricidad cruda para aquellos de nosotros que estamos obsesionados con un modelo S P100D de Tesla con modo ridículo que sea más rápido que un Lucid Air o una FF91 de Faraday Future.
Pero en definitiva, todos esos autos pierden el mayor potencial de los vehículos eléctricos. No son unos adornos para los conductores bien inclinados a usarlos como un adorno en su pulsera. Más bien son las necesidades de la humanidad de energía para limpiar el ambiente de efluentes de combustibles fósiles. Son la promesa de mejor salud y vidas más largas. Y en determinadas circunstancias, puede significar la diferencia entre la vida y la muerte cuando se presenta una emergencia médica.
En Bangladesh, muchas personas mueren porque no hay manera para llegar a un hospital cuando es necesario. Los caminos son rudimentarios y a menudo infranqueables al transporte convencional. Zahidul Islam, un agricultor de Saturia en el distrito Manikgonj, dice que cuando nació su primer hijo, su esposa tuvo un parto difícil y fue llevada a la clínica cerca en un carrito tirade a mano. El viaje tardó demasiado y su esposa murió en el camino. "Si hubiera llegado al hospital un poco antes, habría tenido menos complicaciones", dice. Pero los vehículos más grandes no pudieron llegar a su casa.
El gobierno, la universidad local y un fabricante local pueden tener la respuesta — una camioneta de tres ruedas construida sobre un chasis de rickshaw que es así equipado como la mayoría de las ambulancias locales. Tiene una pequeña batería y motor eléctrico para ayudar a propulsarla. La batería es cargada por la energía solar en 3 a 4 horas. En muchas zonas de Bangladesh, no hay red eléctrica, por lo que la energía solar es la única opción disponible. Kamal Hossain ha probado un prototipo en la ambulancia y dice que es seguro y cómodo para conducir en superficies lisas y rugosas. También dice que se mueve a lo largo a una velocidad buena, ciertamente más rápido que un rickshaw.
El líder de proyecto es Abdul Malek Azad, profesor en la Universidad de BRAC en Dhaka. Dice muchas clínicas de salud en comunidades rulales carecen de los servicios de ambulancia convencional. "Pensé que un servicio de ambulancia de bajo costo sería una buena idea para estas clínicas rurales. Y mediante el uso de energía solar podemos reducir los costes operativos y el medio ambiente", dice. Se espera que la ambulancia solare cuesten no más de $2.500, menos de una décima parte que una ambulancia convencional en Bangladesh.
La inspiración para la ambulancia solar vino de ver las carreras de autos solares que tienen lugar regularmente en Australia. "Pensé que si los investigadores pueden desarrollar un auto de carreras solar, hay potencial para desarrollar una ambulancia solar", dice. La nueva ambulancia puede alojar a tres personas. Tiene una velocidad máxima de 9 – 12 mph y un rango de hasta 30 millas.
Tiene cuatro paneles solares de 100 Watts en el techo que alimentan el motor de energía durante el día y también carga cuatro baterías de plomo-ácido de 12 voltios convencional durante la noche. "La última capa del desarrollo incluye la instalación de una estación (en un hospital o en otro sitio cerca ) que se alimenta totalmente por una marquesina solar de carga de batería", dijo Azad. "Dado este paso para asegurar la total independencia de estos rickshaws eléctricamente asistidos de la red nacional".
Hasta ahora, Azad dijo que su equipo ha construido y probado cinco prototipos. Él espera que las ambulancias solares entren en producción más adelante este año. Funcionarios del Programa de Salud y Nutrición BRAC han asegurado al equipo que considerarán el uso de los vehículos en sus clínicas. La Dra. Shahana Nazneen, del Programa de Población de Salud y Nutrición de BRAC, dijo que los vehículos son rentables y deberían ser asequibles para los hospitales rurales.
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