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miércoles, 20 de junio de 2018

Los residuos plásticos podrían transformarse en energía utilizable.

De acuerdo a un nuevo estudio del Centro de Ingeniería de la Tierra de la Escuela de Ingeniería Grove del City College de Nueva York, se sugiere que los residuos plásticos pueden convertirse en combustible y energía utilizable en lugar de verterse en un vertedero o contaminar el océano. 



En el studio, los investigadores descubrieron que la adición de plásticos no reciclados (NRP) a un proceso de reciclaje químico conocido como gasificación da como resultado la producción de combustible a base de petróleo crudo. 

Además, reduce la contaminación, tanto del plástico como de las emisiones, en contraste con los métodos tradicionales de eliminación de residuos plásticos, como la incineración o el vertido.

Por si no lo sabes, el plástico es un producto derivado del petróleo crudo y, como tal, contiene una importante energía latente que puede aprovecharse utilizando la tecnología y la técnica adecuadas. 

El estudio demuestra que debido a que los plásticos ricos en carbono e hidrógeno tienen un alto contenido energético, hay un enorme potencial para utilizar tecnologías como la gasificación para convertir estos materiales en combustibles, productos químicos y otros productos. 

A medida que aumentan las preocupaciones sobre la contaminación plástica, los científicos están buscando replantear el plástico como un recurso y no como un desecho.

La gasificación utiliza aire o vapor para calentar los residuos plásticos. 

Esto da como resultado la creación de mezclas de gases industriales llamadas gases de síntesis, o syngas. 

Este gas de síntesis puede convertirse en diesel y gasolina o quemarse directamente para generar electricidad. 

Este proceso es preferible a la incineración de residuos plásticos porque permite el almacenamiento de energía potencialmente utilizable que de otro modo se desperdiciaría mediante la incineración. 

La gasificación también es mejor para la calidad del aire, ya que produce niveles mucho más bajos de emisiones de azufre y óxido de nitrógeno.

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