En parte, gracias a un aumento de las ventas en la primera mitad de 2018, más de un millón de autos eléctricos se pueden ver ahora en las calles de Europa.
Europa ha podido alcanzar este punto de referencia mucho más rápido que los Estados Unidos, que están en vías de alcanzarlo a finales de este año.
Europa y EE.UU. han ido a la zaga de China, que alcanzó un millón de ventas de vehículos eléctricos en el 2017; sin embargo, el logro de Europa no es una hazaña menor.
En Europa se vendieron 195.000 autos eléctricos durante la primera mitad de este año, es decir, un 42 por ciento más que el año pasado.
Esta cifra incluye los autos eléctricos vendidos en la Unión Europea, así como en Islandia, Liechtenstein, Suiza y Noruega, este último país sigue a la cabeza, con el mayor número de vehículos eléctricos vendidos.
El analista de la industria EV-Volumes estima que las ventas europeas de vehículos eléctricos alcanzarán los 1,35 millones a finales de año.
La figura incluye tanto vehículos totalmente eléctricos como modelos híbridos enchufables que cambian a motores convencionales después de que su batería de corta distancia se agota.
Los líderes de la industria están optimistas en cuanto a las perspectivas de los autos respetuosos con el medio ambiente, a pesar de que los híbridos enchufables sólo representan el 2% de la cuota de mercado.
Hay que admitir que un stock de un millón de vehículos eléctricos es un hito importante en el camino hacia la electrificación y el cumplimiento de los objetivos de emisión, pero por supuesto no es suficiente.
Sin embargo, una cosa es cierta: Europa tiene definitivamente el impulso para hacer que sus carreteras estén libres de combustibles fósiles.
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